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记者 | 安晶

7月，乌克兰将开启新的收割季。但乌克兰谷物协会统计骄气，截止6月初，乌克兰粮仓中堆积的谷物照旧从5月的2200万吨增至3000万吨。

协会警告，要是乌克兰依然不成通过黑海运出食粮，由于收藏才气不及，该国将有多量玉米无法收割。俄乌突破前，乌克兰是巨匠第四大谷物出口国。

为缓解巨匠食粮危急，本月以来，纠合国就乌克兰食粮出口与土耳其和俄罗斯进行了一系列权谋。

在最新表态中，土耳其提倡不错在不捣毁水雷的情况下拓荒食粮运载安全通道。美国则文书将在波兰等与乌克兰接壤国度修建临时粮仓，协助乌克兰加速铁路运载。

据路透社6月15日报道，俄罗斯常驻纠合国代表涅边贾今日指出，俄罗斯照旧准备好让乌克兰运粮船安全离开黑海口岸，但拓荒一条安全海上通道不是俄罗斯的使命。

涅边贾默示，拓荒安全通道只消两个宗旨，捣毁乌克兰在海上布设的水雷梗概谋略一条可绕滚水雷的航道。

俄乌突破前，乌克兰有90%以上的谷物出口通过黑海口岸运载。当今各口岸已住手通航，俄舟师戒指了黑海和亚速海，乌克兰和俄罗斯还斥责对方在海上布设水雷。

土耳其外长恰武什奥卢则指出，捣毁水雷需要消费数月时代。土耳其提议，不错在不捣毁水雷的基础上，左证标出的水雷位置绕滚水雷，为乌克兰的三个黑海口岸建筑安全航道。

恰武什奥卢以为该决策“特殊积极”，当今正在恭候俄罗斯的恢复。纠合国布告长发言人迪雅里克默示纠合国正在就此事与土耳其密切交流，但最终落实还需要俄罗斯和乌克兰已矣一致。

土耳其、俄罗斯和乌克兰均为黑海沿岸国度，土耳其还位于黑海相连地中海的惟一通道上。土耳其与俄乌均保持了精良关联，近期土耳其准备再次对叙利亚北部的库尔德武装发动军事动作，此事需要复古叙政府的俄罗斯默认。

据土耳其方面放出的音问，俄罗斯与土耳其上周已就允许乌克兰运粮船离开敖德萨港（Odesa）已矣一致。土耳其将雅致捣毁水雷并护送乌克兰运粮船至中立水域。除敖德萨以外，黑海沿岸的口岸切尔诺莫斯克和尤日内也在筹商中。

土耳其官员还领路，乌克兰开心，要是最终得胜拓荒运粮航道，土耳其购买的乌克兰谷物将享受25%的扣头。俄罗斯和乌克兰是土耳其最大小麦入口着手国。

但乌克兰关于捣毁水雷心存记念。乌克兰担忧一朝捣毁黑海口岸隔邻的水雷，俄罗斯将趁便攻入敖德萨。敖德萨是乌克兰在黑海的最大港市，当今仍在乌克兰戒指中。

乌克兰以为，仅靠土耳其无法保证运粮船的安全，需要西方国度构成护航队。而西方国度舰船插足黑海例必将让场面愈加病笃。

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在各方持续谈判之时，乌克兰谷物协会主席格尔巴乔夫（Mykola Gorbachov）指出，乌克兰仓库中堆积的谷物照旧升至3000万吨。乌克兰当今可用的谷物收藏才气为5500万吨，意味着在7月收割季之前，乌克兰有一半以上粮仓都被占用。南敖德萨等部分地区照旧在本月插足收割季。

格尔巴乔夫默示，新的收割季驱动后，乌克兰还能拼集收藏小麦和大麦。但11月各地驱动曝晒玉米后，就莫得满盈收藏空间。他展望，要是乌克兰依然不成从黑海出口食粮，该国将有约一半玉米只可留在地里无法收割。

俄乌突破前，乌克兰每月出口500万到600万吨谷物。乌克兰农业部统计骄气，本年3月乌克兰的谷物出口跌至20万吨；4月回升至100万吨，5月为近200万吨。

在黑海口岸停运后，乌克兰主要依靠两条陆路通道出口食粮。一条是通过铁路运往波兰等国，另一条则是由铁路运往罗马尼亚。

但这两条通道能运载的食粮数目有限，且运载用度高、耗时更长。将食粮运往波兰时，由于乌克兰的铁轨比欧盟铁轨宽，乌克兰火车到边境后需要更换车厢才能插足波兰等欧友邦家。这也意味着要将货品重新装卸储存，但当地莫得满盈的仓库临时存放大批食粮。

本周三，美国总统拜登文书将在波兰等与乌克兰接壤的国度修建临时粮仓，协助加速乌克兰的食粮出口。

另一条从乌克兰到罗马尼亚的运载道路则需先经由铁路运载，后转为航运经多瑙河将货品运至罗马尼亚在黑海的康斯坦察港，再从康斯坦察港运往其他国度。

但康斯坦察港的运力有限，自3月以来就处于超负荷运转情状。黑海筹商公司Informall统计骄气，相连多瑙河和黑海的苏利纳航道从3月驱动就堕入拥挤情状。截止5月底，有90艘船淹留在航道上。

Informall警告，天然康斯坦察港正在成为乌克兰农家具出口的生命线，但从本年第二季度驱动，跟着罗马尼亚插足收割季、腹地食粮运载需求增大，通过罗马尼亚出口乌克兰农家具将更为“复杂”。

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